Inspección. Una evaluación técnica confirmó el avance de los cuatro tramos y proyecta el inicio de la pavimentación en uno de ellos a fines de noviembre.
A un mes de la reactivación de los trabajos, la construcción de la carretera Faja Norte-Yapacaní, en Santa Cruz, registra casi un 30% de avance, según la evaluación técnica realizada por la Gobernación de Santa Cruz y representantes del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
La inspección técnica a la carretera Faja Norte-Yapacaní, de 60 kilómetros, permitió verificar el avance de los cuatro tramos y la calidad de los trabajos. De acuerdo con la planificación, se prevé iniciar la pavimentación del proyecto entre noviembre y diciembre de este año.
Jorge Franco, director de Obras Públicas de la Gobernación, informó que la inspección se realizó junto a ingenieros especialistas, empresas constructoras, supervisoras y técnicos de Fonplata. Destacó que la obra, que acumulaba un año de retraso, fue reactivada durante la gestión del gobernador Juan Pablo Velasco. “Ya estamos llegando a casi un 30% de avance de toda la obra”, señaló, y añadió que los equipos técnicos ya planifican el inicio de la pavimentación para los últimos meses de este año.
Por su parte, Blas Rozada, jefe de Operaciones País en Bolivia de Fonplata, explicó que la inspección realizada el martes 27 de octubre se concentró en los tramos 3 y 4, a cargo de las empresas Iasa y Apolo, respectivamente. Ambos frentes presentan un buen grado de avance, aunque aplican estrategias constructivas distintas para garantizar las condiciones necesarias para la pavimentación.
Según Rozada, uno de los tramos tiene previsto comenzar la pavimentación a fines de noviembre. En el otro, la estrategia consiste en avanzar primero en casi toda la longitud de la vía y comenzar la construcción de la carpeta de hormigón hidráulico durante el primer trimestre del próximo año, con trabajos continuos a lo largo del tramo.
Lidia Martínez, de la Central 18 Faja Norte, manifestó su satisfacción por el avance de una carretera esperada durante cerca de 40 años. Destacó que la vía permitirá mejorar las condiciones de transporte y facilitar la salida oportuna de los productos agrícolas, reduciendo además los daños que sufren los vehículos en el recorrido.
El proyecto es ejecutado por la Gobernación cruceña mediante un crédito de Fonplata superior a los $us 56 millones y comprende cuatro tramos consecutivos. La carretera es estratégica para conectar a las comunidades de la provincia Ichilo, facilitar el traslado de soya, arroz, cítricos y otros productos agrícolas, e impulsar el desarrollo económico de la región. Su conclusión está prevista para el último trimestre de 2027.
