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Importación de materiales de construcción cae más del 50%

construcción

El sector público redujo su inversión en infraestructura, provocando que la demanda de obras también disminuya, con incidencia en las importaciones.

La importación de materiales para la construcción registra una marcada caída en Bolivia durante los últimos cuatro años, reflejando la desaceleración económica y la menor ejecución de obras de infraestructura en el país.

De acuerdo con datos de la Cámara de la Construcción de Santa Cruz (Cadecocruz), en 2021 el promedio trimestral de importaciones del sector alcanzaba los USD 136,34 millones. Sin embargo, en el primer trimestre de 2026 el valor importado descendió a USD 68,08 millones, lo que representa una reducción del 50,06% en los promedios trimestrales.

Según la institución que aglutina a los constructores cruceños, “las importaciones son el resultado de la demanda de obras; por tanto, si la demanda disminuye, las importaciones también caen”,

Cadecocruz explicó que el sector constructor tiene dos fuentes de demanda, el sector privado y el sector público, en los últimos años el sector privado ha mantenido su nivel de demanda, sin embargo, el sector público – en todos sus niveles – redujo su inversión en infraestructura, provocando que la demanda de obras también disminuya, con incidencia en las importaciones.

PRINCIPALES PRODUCTOS IMPORTADOS

Los 10 principales productos importados durante el primer trimestre de 2026, en función a su valor FOB (Free On Board. Término de comercio internacional que representa el valor exacto de la mercancía y embalaje en el país de origen) en millones de dólares fueron:

1.   Barras y varillas de hierro o acero (laminado en caliente): USD 21,853,115

2.   Ángulos, perfiles y secciones de hierro o acero: USD  6,465,350

3.   Otros tubos, caños y perfiles huecos de hierro o acero: USD 5,686,573

4.  Artículos de cerrajería, cajas fuertes y ferretería: USD 5,270,861

5.   Ladrillos, tejas y tubos de cerámica (no refractarios): USD 4,437,962

6.  Estructuras y partes de estructuras (puentes, torres, marcos): USD 4,030,253

7.   Accesorios para tubos o caños de hierro o acero: USD 2,550,731

8.  Fregaderos, lavabos y artefactos sanitarios: USD 2,044,719

9.  Ladrillos refractarios y materiales de construcción similares: USD 1,788,051

10. Artículos sanitarios de hierro, acero, cobre o aluminio: USD 1,281,584

El sector de la construcción muestra una fuerte dependencia de productos siderúrgicos y materiales cerámicos importados:

Predominio del hierro y acero: Los tres productos con mayor valor de importación pertenecen a la industria siderúrgica, sumando más de 34 millones de dólares en el trimestre. Las barras y varillas de hierro o acero son, con diferencia, el ítem más relevante.

Diversidad de Materiales: Además de los metales, los materiales cerámicos (ladrillos y tejas) y los artículos de ferretería y cerrajería ocupan lugares destacados en el ranking, lo que indica una actividad constructiva integral que abarca desde la obra gruesa hasta los acabados.

Infraestructura y Acabados: Se observa una inversión significativa en estructuras metálicas (puentes, torres, marcos) y en equipamiento sanitario (fregaderos, lavabos e inodoros), reflejando tanto proyectos de infraestructura como edificaciones residenciales o comerciales.

SE PREVÉ OTRO AÑO DE CONTRACCIÓN

El sector de la construcción en Bolivia inició 2026 con señales de desaceleración que refuerzan las previsiones de un año complejo para la actividad. Durante el primer bimestre se registraron 215.522,88 metros cuadrados en permisos de construcción, una cifra que representa una caída del 17,54% respecto al mismo periodo de 2025, de acuerdo con datos del CEED de Cadecocruz.

El descenso acompaña el comportamiento general de la economía boliviana y refleja el freno que atraviesa uno de los sectores más relevantes para la generación de empleo y dinamización económica en el país.

Las perspectivas para los próximos meses mantienen una tendencia poco alentadora. Según el análisis de los indicadores del primer trimestre —que incluyen tanto los volúmenes importados vinculados al rubro como la evolución de los permisos de construcción—, todo apunta a que 2026 volverá a ser de contracción para el sector.

En lo que va del 2026, los indicadores son menores a los del año 2025, cuando ya se registró la caída del PIB de la construcción en un 13% el PIB respecto al 2024. 

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